نماینده قم در مجلس شورای اسلامی:
مشکل اصلی متروی قم تأمین واگن است
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت: تنها مشکل اصلی متروی قم، مشکل تأمین واگن است که اگر بشود سه واگن تأمین کرد، این خط قابل بهره برداری میشود.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت: تنها مشکل اصلی متروی قم، مشکل تأمین واگن است که اگر بشود سه واگن تأمین کرد، این خط قابل بهره برداری میشود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: فاز اول پروژه متروی قم برای افتتاح تا یک ماه آینده به شرط تامین واگن آماده است.
نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی از آخرین وضعیت پروژههای قطار شهری قم بازدید کردند.
نماینده مردم قم گفت: باتوجه به اینکه مشکل ترافیک استان حل نمیشد، در سفر پایانی شهید رئیسی به قم تصویب شد که خط منوریل تا حرم بیاید که این پروژه حدودا مبلغ ۴ همت بودجه لازم دارد و ما پیگیر اجرای آن هستیم
شهردار قم در جلسه هیئت مدیره سازمان قطار شهری بر ضرورت انجام مطالعات جدید شبکه حمل و نقل ریلی تاکید کرد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: اگر از هر طریقی واگن در اختیار قم قرار گیرد، مترو قم میتواند تا یک ماه آینده مسافرگیری داشته باشد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: تا سه ماه آینده با پرداخت قسط اول پیش پرداخت خرید واگن مترو توسط وزارت کشور به شرکت چینی، فرآیند ساخت واگنهای متروی قم آغاز میشود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اینکه مسیر رودخانه در فاز نخست منوریل جذب مسافر چندانی ندارد گفت: شرایط رودخانه و جانمایی بد ایستگاهها دو دلیل مهم برای استقبال نکردن احتمالی از فاز یک منوریل است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: سه مشکل قطعی برق، کمبود گازوئیل و کمبود سیمان و بتن سبب ایجاد وقفه در روند پیشرفت پروژه حفاری فاز دوم خط نخست مترو مطابق برنامهریزیها شده است.
در جلسه هیئتمدیره سازمان قطار شهری قم، آخرین وضعیت اجرای پروژه فاز نخست و دوم مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.