.jpg/250x145.jpg)
مدیرعامل قطار شهری شهرداری قم، محمدرضا انگشت‌باف، با ارائه اعداد و ارقام شفاف، نشان داده است که این پروژه عظیم با وجود چالش‌های پیش‌رو، در مسیر درستی قرار دارد. اما متأسفانه برخی افراد با بزرگ‌نمایی مشکلات و نادیده گرفتن دستاوردها، سعی در ایجاد فضای ناامیدی و بی‌اعتمادی دارند.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت خط دوم متروی قم گفت: خط دو متروی قم باید پس از تکمیل خط یک آغاز شود.
.jpg/250x145.jpg)
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: هماهنگی و همکاری‌های لازم میان مسئولان شهر قم، نمایندگان این استان، شهر مشهد و وزارت کشور برای رفع مشکل کنونی متروی قم انجام خواهد شد.
مدیرعامل حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم گفت: ارزش پروژه متروی قم به قیمت امروز ۱۵ هزار میلیارد تومان است که با تکمیل آن تا مسجد جمکران می‌توان کارایی این پروژه را ارتقا داد.
نمایندگان مردم تهران و قم در مجلس شورای اسلامی به همراه شهردار قم از پروژه مترو بازدید کردند.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مطالبات شهرداری قم و دیگر شهرداری‌ها از دولت گفت: در کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی تلاش کردیم برای این مسئله چاره اندیشی کنیم.
.jpg/250x145.jpg)
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم از کاهش حدود ۲,۵۰۰ میلیارد ریال هزینه در فاز دوم خط ۱ مترو قم خبر داد و گفت: ایستگاه نکویی (A6) به‌عنوان نخستین ایستگاه فاز دوم خط یک مترو قم، طی ۳۰ ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم با بیان اینکه بودجه اولیه فاز دوم خط یک متروی قم ۱۳ هزار میلیارد تومان است، گفت: با تأمین منابع اعتباری انجام این پروژه سال جاری و سال آینده نگرانی مالی نخواهد داشت.
آیین آغاز عملیات عمرانی احداث ایستگاه 6 پروژه متروی قم واقع در تقاطع بلوار روحانی و بلوار شهید دل آزار برگزار شد.
استاندار قم در خصوص تصمیم برای احداث پروژه مترو یا مونوریل برای پردیسان نیز گفت: مشاوری برای این امر گرفته شده تا مهندسی ارزش انجام دهد تا مشخص شود مونوریل و مترو کدام یک برای پردیسان بهتر است که این امر طی سه ماه آینده مشخص خواهد شد.