استاندار قم مطرح کرد
اختصاص هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت به متروی قم
استاندار قم گفت: دولت برای متروی قم هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان و برای منوریل هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت در نظر گرفته است.
استاندار قم گفت: دولت برای متروی قم هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان و برای منوریل هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت در نظر گرفته است.
بهمنظور خرید تجهیزات تکمیلی و ماشینآلات موردنیاز بهرهبرداری خط یک مترو قم، بررسی میدانی تجهیزات در کارخانههای سازنده و روند تولید توسط شرکتهای تولیدکننده در حال انجام است.
وی همچنین با اشاره به پروژه مترو قم ادامه داد: نیاز است این پروژه نیز موردتوجه خاص دولت قرار گیرد، ما میخواهیم در سفر دوره دوم آقای رئیسجمهور به قم فاز نخست مترو این شهر افتتاح شود.
متروی قم، این روزها منتظر تأمین واگن برای تست گرم و راهاندازی در آینده نزدیک است اما موضوعی که این بار هم با چالشهایی روبهرو شده است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم وزارت کشور را متولی اصلی تأمین ناوگان موردنیاز مترو در کشور دانست و گفت: شهرداری قم بهمنظور تأمین ناوگان خط یک مترو قم تعامل همهجانبه و پیگیری مستمر از وزارت کشور را در دستور کار داشته و دارد.
بستر نظارتی برای شورای اسلامی شهر درهمه زیر مجموعه شهرداری درهر زمانی فراهم بوده و دراین راستا انجام وظایف به قوت وبه نحوه تمام و کمال ادامه خواهد داشت.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: دستگاه حفاری تونل مکانیزه (TBM) بر اساس مفاد قرارداد و نظر مشاور وقت در مالکیت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) بوده و شهرداری مبلغ 6/4 میلیون یورو بابت تملک آن را پرداخت نکرده است.
پیمانکار پروژه مترو خط A قم، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و وابسته به سپاه پاسداران است که یکی از پیمانکاران مورد اعتماد و توانمند کشور بوده و هیچ پیمانکار بخش خصوصی و فرد حقیقی از قراردادها ذینفع نبوده است.
شهردار قم گفت: متروی قم از ابتدا با مشکلات قراردادی مواجه بود و همین موضوع ازجمله عوامل بروز مشکلاتی در اجرای آن شد.
رئیس شورای اسلامی شهر قم با بیان آمادگی مترو برای راه اندازی و تست گرم گفت: متاسفانه هنوز مشکلات تأمین واگن به صورت کشوری حل نشده و با وجود حمایت دولت و وزارت کشور از مترو قم امیدواریم به زودی خط A مترو راه اندازی شود.