پروژه مونوریل قم سال‌هاست همچون آیینه دق در برابر چشمان مردم این شهر نیمه‌کاره رها شده، آنچه قرار بود راهی برای کاهش ترافیک و تسهیل حمل‌ونقل عمومی باشد، حالا تبدیل به مهمترین چالش استان شده است.
.jpg/250x145.jpg)
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم گفت: شورای اسلامی شهر، شهرداری را موظف به آغاز خط دوم متروی قم کرده است، چراکه اگر این خط شروع نشود، به دست فراموشی سپرده خواهد شد.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم با بیان اینکه نتایج بررسی های مشاور نشان می دهد ادامه منوریل تا پردیسان توجیه مناسبی ندارد، بر لزوم تعیین تکلیف این پروژه تا میدان مطهری تاکید کرد.
مشاور سازمان قطار شهری قم گفت: پروژه منوریل در جریان مطالعات دو طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم از نظر کارایی ترافیکی رد شد اما می‌تواند کاربری زیارتی داشته باشد.
رهنمودهای مراجع تقلید در دیدار با وزیر کشور نقشه راه توسعه و سمت و سوی نگاه به آینده در دستگاه‌های عمرانی استان قم است.