.jpg/250x145.jpg)
در ایام دهه کرامت، قم میزبان معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور بود. این سفر با حضور نمایندگان مجلس در کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس نویدبخش تحولات مهمی برای این شهر زیارتی بود.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر قم با بیان اینکه نتایج بررسی های مشاور نشان می دهد ادامه منوریل تا پردیسان توجیه مناسبی ندارد، بر لزوم تعیین تکلیف این پروژه تا میدان مطهری تاکید کرد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: فاز نخست متروی قم در حوزه مهندسی ۹۰ درصد پیشرفت، ساخت ۹۹ درصد و حوزه تامین تجهیزات ۹۰ درصد پیشرفت دارد که در مجموع پیشرفت فیزیکی فاز اول حدود ۹۶ درصد است.
استاندار قم با اولویت‌بخشی به پروژه‌های حمل‌ونقل شهری، بر سرعت‌بخشی به تأمین واگن برای متروی قم تاکید کرد و گفت: با همکاری شهرداری قم تلاش می‌شود تا واگن‌های مترو قم به زودی تأمین شود.
تور بازدید از ایستگاه مترو شهید مطهری با حضور خبرنگاران و اصحاب رسانه استان قم برگزار شد.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت: تنها مشکل اصلی متروی قم، مشکل تأمین واگن است که اگر بشود سه واگن تأمین کرد، این خط قابل بهره برداری می‌شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: فاز اول پروژه متروی قم برای افتتاح تا یک ماه آینده به شرط تامین واگن آماده است.
شهردار قم گفت: شهرداری قم ۵۵ واگن با قرارداد شرکت پوژن سهم دارد که کارفرمای این قرارداد وزارت کشور است و همزمان برای خرید سه رام دیگر اقدام کرده است.
انگشت باف تصریح کرد: با این اتفاق بیش از ۲۶ درصد بودجه ۱۴۲ هزار میلیارد ریالی شهرداری قم در سال ۱۴۰۳، متعلق به پروژه‌های عمرانی و تملکی سازمان قطار شهری قم است که نشان می‌دهد این پروژه‌های در اولویت شهرداری و شورای اسلامی شهر قم قرار دارد.
.jpg/250x145.jpg)
مسئله خاص مونوریل و فرودگاه قم توسط دولت به‌طورجدی پیگیری می‌شود چون انتظارات مردم در مورد این طرح‌ها به‌حق است و روند تکمیل آن‌ها طولانی شده است.