.jpg/250x145.jpg)
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی از روند رو به رشد پروژه متروی این شهر خبر داد و اعلام کرد: خرید واگن‌های تولید داخل در مراحل نهایی قرار دارد و به‌زودی در اختیار شهرداری قرار خواهد گرفت.
.jpg/250x145.jpg)
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم گفت: پس از تکمیل طرح جامع حمل ونقل قم، مطالعات جدیدی با عنوان مطالعات ۷۷۷ با تمرکز بر امکان‌سنجی خطوط انبوه‌بر به‌ویژه خط دوم مترو، آغاز شد که اکنون به تصویب استانی رسیده و در انتظار تأیید نهایی وزارت کشور است.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم گفت: تاکنون ۷۵۰ متر از تونل سنتی در کارگاه جمکران در عمق ۱۲ تا ۱۵ متری زمین حفاری شده و پس از تکمیل این پروژه، محدوده شمال غرب شهر قم به جنوب شرق شهر و مسجد مقدس جمکران متصل خواهد شد.
شهردار قم با اشاره به اجرای ۲۳ هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی گفت: اقدامات ویژه‌ای در حوزه‌های مختلف به همت مجموعه شهری با اعتبار ۲۳ هزار میلیارد تومان از جمله تکمیل ۲۵ تقاطع غیرهمسطح، توسعه ۴۰۰ بوستان شهری، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، اجرای طرح‌های فرهنگی و ورزشی گسترده انجام شده است.
مدیر دفتر مطالعات حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از انجام مطالعات ترسیم شبکه حمل‌ونقل همگانی یکپارچه برای شهر قم خبر داد.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم با بیان اینکه بودجه اولیه فاز دوم خط یک متروی قم ۱۳ هزار میلیارد تومان است، گفت: با تأمین منابع اعتباری انجام این پروژه سال جاری و سال آینده نگرانی مالی نخواهد داشت.
.jpg/250x145.jpg)
رشد و توسعه شهر قم از سمت پردیسان و افزایش جمعیت این منطقه با اتمام پروژه های نهضت ملی مسکن، لزوم بازگشایی مسیرهای جدید و احیای خط مترو برای برون رفت از ترافیک را دوچندان می کند.
معاون فنی و اجرایی سازمان قطار شهری قم گفت:خط نخست مترو قم پس از ابلاغیه مصوبه سازمان برنامه در دو فاز تعریف شد و فاز اول به مرحله نهایی و تکمیل رسیده و با تامین ناوگان توسط دولت و انجام تست های سرد و گرم این خط آماده مسافر پذیری است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: مالکیت دستگاه حفاری مکانیزه متروی قم برای شهرداری قم نبوده و خروج آن نیز بر اساس مواد قانونی انجام شده است.
تور بازدید از ایستگاه مترو شهید مطهری با حضور خبرنگاران و اصحاب رسانه استان قم برگزار شد.