مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: طی هفت ماه ابتدایی سال، سازمان ۵۰۰ میلیارد تومان صورت‌وضعیت را پرداخت کرده است و مبلغ مصوب شده برای اوراق مشارکت نیز افزایش پنج برابری دارد.
وی همچنین با اشاره به پروژه مترو قم ادامه داد: نیاز است این پروژه نیز موردتوجه خاص دولت قرار گیرد، ما می‌خواهیم در سفر دوره دوم آقای رئیس‌جمهور به قم فاز نخست مترو این شهر افتتاح شود.
.jpg/250x145.jpg)
مسئله خاص مونوریل و فرودگاه قم توسط دولت به‌طورجدی پیگیری می‌شود چون انتظارات مردم در مورد این طرح‌ها به‌حق است و روند تکمیل آن‌ها طولانی شده است.
موضوع مونوریل در قم را نمی‌توان با استفاده از ظرفیت‌ها و اعتبارات استانی پیشبرد و برای این طرح به‌طور حتم نیازمند همراهی دولت و سازمان برنامه‌وبودجه هستیم.
اگر بخواهیم این طرح را تخریب و جمع‌آوری کنیم باید معادل پولی که برای ساخت آن پرداخت‌شده هزینه کنیم
وزیر کشور با بیان اینکه مترو در حال حاضر نیاز به واگن برای تست است، گفت: همه واگن‌های موجود در ایران برای این پروژه مناسب نبود و قرار شد این واگن‌ها از مشهد به قم منتقل شوند که گفت‌وگو در این زمینه در حال انجام است.
متروی قم، این روزها منتظر تأمین واگن برای تست گرم و راه‌اندازی در آینده نزدیک است اما موضوعی که این بار هم با چالش‌هایی روبه‌رو شده است.
.jpg/250x145.jpg)
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه پروژه مترو قم آماده بهره‌برداری بوده و فقط تأمین واگن برای آن باقی‌مانده است گفت: به‌زودی نشستی در این زمینه در وزارت کشور برگزار می‌شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به تصویب بازنگری مطالعات خط دوم متروی قم، گفت: افزایش طول مسیر و تعداد ایستگاه‌های خط B متروی قم پس از بررسی توسط مشاور و موافقت مراجع بالادستی قطعی است.
.jpg/250x145.jpg)
معاون فنی و اجرایی سازمان قطار شهری قم گفت: با استفاده از تجربه‌های شهرهای دیگر در ساخت و اجرای مترو و مدیریت هزینه‌ها، شاهد کاهش قابل‌توجه هزینه‌های اجرای تونل مکانیزه مترو قم هستیم.