شهردار قم مطرح کرد؛
وزارت کشور پیگیر واردات واگنهای مترو قم از چین است
شهردار قم گفت: ۵۵ واگن توسط شرکت چینی ساختهشده و با پیگیری وزارت کشور در برنامه زمانبندی به شهر قم میرسد.
شهردار قم گفت: ۵۵ واگن توسط شرکت چینی ساختهشده و با پیگیری وزارت کشور در برنامه زمانبندی به شهر قم میرسد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: برای پروژه متروی قم 7500 میلیارد تومان هزینه شده و راهاندازی فاز نخست به واگن نیاز دارد.
وزیر کشور با بیان اینکه در شهرهای قم و کرمانشاه مدهای دیگر حملونقل یعنی مونوریل پیشبینیشده است، گفت: در شهرهای دیگری همچون همدان، رشت و قزوین نیز بحث تراموا مطرح است و ۹ شهر کشور نیز از مترو استفاده میکنند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم از انجام کلیات پیوست فرهنگی پروژههای قطار شهری و تدوین پیوست تفصیلی در آینده نزدیک خبر داد.
معاون بهرهبرداری و تجهیزات سازمان قطار شهری قم گفت: سازمان قطار شهری قم برای نخستین بار در سطح کشور حمایت از تولید داخل و شرکتهای توانمند کشور را در دستور کار قرارداد تا مسیر داخلی سازی و استفاده از تولیدات ایرانی را برای سایر متروهای کشور هموار کند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اجرای خط دوم مترو قم به طول 28 کیلومتر و با 21 ایستگاه، علت تأخیر فاز نخست این پروژه را تشریح کرد.
شهردار قم گفت: معاون رئیسجمهور، وزیر کشور و معاونین، مسئولان کشوری، استانی و مدیریت شهری پیگیر تأمین واگن برای مترو هستند که امیدواریم با همکاری مدیریت شهری مشهد این واگنها به قم منتقل و اقدامات راهاندازی انجام شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه فاز نخست پروژه مترو آماده بهرهبرداری است، گفت: در صورت تأمین واگن آمادگی راهاندازی مترو تا چند ماه بعدازآن وجود دارد.
مدیرکل دیوان محاسبات استان قم با حضور در ایستگاه میدان مطهری در جریان آخرین وضعیت پیشرفت ساخت و متروی قم قرار گرفت.
رئیس شورای اسلامی شهر قم با بیان اینکه برای مونوریل استان و مدیریت شهری قادر به تأمین منابع آن نیستند، گفت: مدیریت شهری بر تکمیل این پروژه تا پردیسان اصرار دارد و باید این مسیر تا پردیسان اجرا شود تا بتواند مشکلات حملونقلی این مسیر را برطرف کند.