رفتن به محتوای اصلی

معاونت فنی و عمرانی

قم در خطر سیلاب‌های برون‌شهری است / تاب‌آوری در فصل بارش نیازمند همکاری دستگاه‌های استانی

چند سالی است که طرح‌های مطالعاتی آب‌گرفتگی معابر، وجود نقاط بحرانی برون‌شهری را در بروز سیلاب موثر می‌داند، اما هنوز عزم جدی برای رفع این مشکل در استان قم دیده نمی‌شود.

معاون عمرانی شهرداری قم:

پیشرفت فیزیکی پروژه تونل غدیر قم از ۸۷ درصد گذشت/پروژه‌ فاز 5 عماریاسر با کلکسیونی از معارضات و مشکلات

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: پروژه تونل غدیر تاکنون ۸۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و عمده سازه آن ازجمله حفاری شمع‌ها، بتن‌ریزی و اجرای سقف پارکینگ به‌طور کامل انجام گرفته است.

معاون عمرانی شهرداری قم:

بهسازی مسیر ریل راه‌آهن قم در گرو تعیین تکلیف مالکیت زمین است

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: طراحی و مناقصه احداث فضای سبز شهری حدفاصل مصلی تا تقاطع عمار یاسر با اعتبار ۱۷۷ میلیارد ریال انجام‌ شده، اما این طرح به علت مباحث مالکیت متوقف‌شده است و در حال مذاکره برای توافق هستیم.

معاون عمرانی شهرداری قم مطرح کرد؛

تشریح دلایل اجرای مسیر اتوبوس تندرو در بلوار آیت‌الله بروجردی قم

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: به دلیل مختصات فنی بلوار آیت‌الله بروجردی، مسیر اتوبوس تندروی این بلوار باید تکمیل می‌شد تا نفوذ آب‌های سطحی زیرسازی آسفالت بلوار را دچار مشکل نکند.

معاون شهردار قم:

ضرورت احداث باند کندرو از عوارضی قم تا آزادراه امیرکبیر

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه مهمترین اقدام برای شکل‌گیری ساماندهی ورودی شهر از طرف تهران و خروجی به سمت کاشان و آزادراه امیرکبیر را احداث باند کندرو دانست و گفت: این باند کندرو در کنار ایجاد ضریب ایمنی سبب ایجاد دسترسی‌های مختلف می‌شود.

معاون عمرانی شهرداری قم خبر داد:

پیشرفت ۲۶ درصدی تقاطع غیرهمسطح فردوسی-صدوقی/اجرای راست‌گرد تا یک ماه آینده

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به پیشرفت ۲۶ درصدی تقاطع فردوسی-صدوقی گفت: حل معارضات تأسیساتی موجب کندی پیشرفت پروژه شده است.

مورد در هر صفحه