دردسرهای احداث مترو در نوسانات اقتصادی / قمیها دهه فجر مترو سوار میشوند؟
متروی قم، این روزها منتظر تأمین واگن برای تست گرم و راهاندازی در آینده نزدیک است اما موضوعی که این بار هم با چالشهایی روبهرو شده است.
متروی قم، این روزها منتظر تأمین واگن برای تست گرم و راهاندازی در آینده نزدیک است اما موضوعی که این بار هم با چالشهایی روبهرو شده است.
پیادهروها محورهای اصلی حملونقل در شهرها است و کارگاههای عمرانی که در نزدیکی پیادهراهها قرار دارد، ممکن است بهعنوان یک تهدید جدی برای امنیت و سلامت عابران پیاده در نظر گرفته شود.
بوستان دوچرخه به مساحت ۳۰ هکتار، هشت پیست حرفهای دوچرخهسواری دارد و این روزها در حال اجرایی شدن در منطقه پردیسان است.
محدوده شرقی حرم مطهر به دلیل قرار گرفتن در نقطه مرکزی چند محور مهم شهری و کریدور بصری وسیع، محدودهای مهم از نظر هویتی و شهری محسوب میشود.
سامانه 137 بهعنوان یک رسانه نوین و پلی ارتباطی بین شهروندان قمی و مدیران و مسئولان شهری در کلانشهر قم است که میتواند سازوکاری برای افزایش رضایتمندی نسبت به عملکرد شهرداری باشد.
رأی مدیریت شهری بر ادامه پروژه مونوریل تا پردیسان است و در صورت تائید مشاور بر اقتصادی بودن پروژه مونوریل و تأمین منابع مالی آن از طرف دولت این پروژه تکمیل خواهد شد.
وجود بناهای ناایمن در مرکز شهر قم موجب کاهش تابآوری شهر شده و ضرورت ایمنسازی فضاهای شهری در این منطقه پرتراکم را بیشازپیش و قبل از وقوع هرگونه حادثه ضرورت بخشیده است.
ساماندهی سرویس مدارس در قالب سامانه سپند انجام شده است، اما هنوز برخی والدین و مدیران مدارس نسبت به استفاده از سرویسهای غیرمجاز آگاه نیستند.
چند سالی است که طرحهای مطالعاتی آبگرفتگی معابر، وجود نقاط بحرانی برونشهری را در بروز سیلاب موثر میداند، اما هنوز عزم جدی برای رفع این مشکل در استان قم دیده نمیشود.
بودن در شغلی که هر لحظهاش با دلهره زنگ خطر و حادثهای جدید همراه است، کار سادهای نیست اما سرخپوشان آتشنشانی در میان این همه دود، شعله و خطر مسیری نورانی دیدهاند، مسیری که ماندن در آن جز با انگیزههای فرامادی ممکن نیست.